今回参加されたみなさんの紹介ページです。
広島組はお馴染みなので簡単に・・・。
その分、九州組をヒューチャーしまっせー（^-^）
あと家帰ってから気づいたんですが自分の車は一枚も撮ってませんでした(苦笑）
■は中国地方組で■は九州地方組のみなさんです。
（お詫び）
今回はかなりの台数があってみなさん一人一人のコメントや写真の枚数に偏りが出ちゃいました。
次回はもっとバランスよく行いたいと思いますm（_ _）m
先生GTO
トップは先生です。
今回はGTミラー装着です。
この日の1週間ちょっと前にバンパーにぶつけられて直ったばかりだそうです。
だからフロントバンパーがピカピカ☆
あとApexのマフラー消音装置を取り付けたそうです。
実際に聞き比べをさせてもらったんですがかなりその違いがわかります。
サイレンサーを取り付けるより手軽に音が変えれるので活気的かもしれませんね。
今回はGTミラー装着です。
この日の1週間ちょっと前にバンパーにぶつけられて直ったばかりだそうです。
だからフロントバンパーがピカピカ☆
あとApexのマフラー消音装置を取り付けたそうです。
実際に聞き比べをさせてもらったんですがかなりその違いがわかります。
サイレンサーを取り付けるより手軽に音が変えれるので活気的かもしれませんね。
かっちゃんGTO
続いて今回の主催者かっちゃんです。
今回の変更点は自作クリアウインカーとアルファロメオのサイドマーカーだそうです。
自作のクリアウインカーは1000円で作ったそうです。
その代わり結構大変だったみたです（＾＾；
あとGTウイングの両端がかなり走行中にブレてたみたいでボディに傷がついてたみたいです。
何か対策をしないといけないですね。
今回の変更点は自作クリアウインカーとアルファロメオのサイドマーカーだそうです。
自作のクリアウインカーは1000円で作ったそうです。
その代わり結構大変だったみたです（＾＾；
あとGTウイングの両端がかなり走行中にブレてたみたいでボディに傷がついてたみたいです。
何か対策をしないといけないですね。
まーくんGTO
さてさて九州のトップはまーくんです。
バリバリのドラッグ仕様です。
バリバリのドラッグ仕様です。
見ちゃってください。
「Nos」
実際は映画「ワイルドスピード」みたいな極端なものではないそうですが、しかし加速は凄いそうです。
また「Nos」のボンベの中身は無くなったらまた充電すればまた使えるそうです。
自分はてっきり使い切ったら交換するものと思ってました（＾＾；
「Nos」
実際は映画「ワイルドスピード」みたいな極端なものではないそうですが、しかし加速は凄いそうです。
また「Nos」のボンベの中身は無くなったらまた充電すればまた使えるそうです。
自分はてっきり使い切ったら交換するものと思ってました（＾＾；
エンジンルームもスゴイっす。
前置きIC、ワンオフパイピングから始まってバッテリ移設、ヒューズボックスまで移動。
前置きIC、ワンオフパイピングから始まってバッテリ移設、ヒューズボックスまで移動。
勇さんGTO
次は勇さんです。
以前に自分がブローオフをお譲りした方でした。
同じKAZEのTYPEⅡバンパーでちょっと親近感がありますが・・・
以前に自分がブローオフをお譲りした方でした。
同じKAZEのTYPEⅡバンパーでちょっと親近感がありますが・・・
なかなか斬新な軽量化ですねぇ～。（＾=＾；
穴の奥にはARCのインタークーラーが見えます。
穴の奥にはARCのインタークーラーが見えます。
ばっちりツラいちっす（^-^）v
自作のスピーカーボックスだそうです。
材料だけで2万もしたそうです。
高～い（*｡*）
材料だけで2万もしたそうです。
高～い（*｡*）
HKSのパイピングついてますね。
おっとブローオフもね☆
おっとブローオフもね☆
こりゃ面白いエアコンパネルがコンソールボックスに収まってます。
配線も綺麗に束ねられてます。
配線も綺麗に束ねられてます。
佐賀GTO
続いて佐賀GTOさんです。
BOZZのボンネット・・・じゃないよねぇ～（＾＾；
カラーワイパーなど赤色で綺麗にまとめてらっしゃいますね。
BOZZのボンネット・・・じゃないよねぇ～（＾＾；
カラーワイパーなど赤色で綺麗にまとめてらっしゃいますね。
またここにも前置きICが。
いかついっすねぇ。
あ”ぁ～自分の足が写ってる・・・（苦笑）
いかついっすねぇ。
あ”ぁ～自分の足が写ってる・・・（苦笑）
カナザキさんGTO
こちらはカナザキさんです。
結構おとなしそうな方でしたねぇ～。
エアロはボメックスでまとめてらっしゃいました。
結構おとなしそうな方でしたねぇ～。
エアロはボメックスでまとめてらっしゃいました。
タバコの吸殻入れのフタに禁煙マークを貼ってるなんてお茶目ですねぇ～。
シフトブーツがかなりボロボロみたいっす。
よかったらあげましょうか？
シフトブーツがかなりボロボロみたいっす。
よかったらあげましょうか？
なるたさんGTO
次はなるたさんです。
ドレコンであって以来3回目です。
宮島SAで会った時にちょっと衝撃的事実が発覚してその後はずっと腰にトレーナーを巻いてらっしゃいました（笑）
ドレコンであって以来3回目です。
宮島SAで会った時にちょっと衝撃的事実が発覚してその後はずっと腰にトレーナーを巻いてらっしゃいました（笑）
今回の変更点はドアの内張りにあるライトのスモーク化だそうです。
細かいなぁ～（＾＾；
細かいなぁ～（＾＾；
おっと、顔を写すのはよしてくれぇ～（苦笑）
カワハラさんGTO
今回唯一の中期型であるカワハラさんです。
元々は前期乗りだったそうですが半年前に大雨で車が水に浸かってしまいオジャンになったそうで、すぐさま乗り換えたそうです。
外観・内装ともほぼノーマルだそうでこれから弄って行くそうです。
どんなになるか楽しみですね（^0^）
元々は前期乗りだったそうですが半年前に大雨で車が水に浸かってしまいオジャンになったそうで、すぐさま乗り換えたそうです。
外観・内装ともほぼノーマルだそうでこれから弄って行くそうです。
どんなになるか楽しみですね（^0^）
ほぼノーマルとはいいつつもシフトノブは交換したそうです。
ボディー色と同じ青で統一感がありますね。
ボディー色と同じ青で統一感がありますね。
n_seiさんGTO
続いてn_seiさんです。
KAZEのTYPEⅢバンパーがすごい存在感ありますね。 今までリアウイングは取っ払ってて寂しく思ってましたが今回GTウイングを取り付けたそうでなんかバランス的に良くなった気がしますね。
KAZEのTYPEⅢバンパーがすごい存在感ありますね。 今までリアウイングは取っ払ってて寂しく思ってましたが今回GTウイングを取り付けたそうでなんかバランス的に良くなった気がしますね。
GTウイングの他にGTミラーも取り付けたそうです。
汎用タイプのものだそうで穴も純正の穴の位置で取り付けれるようしてあるそうなので他のGTOでもすぐ取り付けることが出来るそうです。
純正ミラーの穴は先生のを参考に自作したそうです。
汎用タイプのものだそうで穴も純正の穴の位置で取り付けれるようしてあるそうなので他のGTOでもすぐ取り付けることが出来るそうです。
純正ミラーの穴は先生のを参考に自作したそうです。
G切さんGTO
お次はG切さんです。
なんか話してて独特の雰囲気をもった方の印象を受けましたね。
ある意味あの独特のテンポは癒し系かも・・・（爆）
なんか話してて独特の雰囲気をもった方の印象を受けましたね。
ある意味あの独特のテンポは癒し系かも・・・（爆）
ちゃんと撮影用に用意してきたんですね。
このリアテールはマジカッコイーっす。
どういう加工がしてあるんでしょうか？
ちょっと興味がありますね。
どういう加工がしてあるんでしょうか？
ちょっと興味がありますね。
こんな人形付けてるなんてお茶目ですね。
このエンブレムは・・・
天草さんGTO
今回唯一の女性オーナーの天草さんです。
女性だから内装も可愛く・・・。
女性だから内装も可愛く・・・。
・・・と思ったらリアの内装がスッカラカ～ン♪
シートもフルバケやし～♪
バリバリの走り屋さんでした（^-^）
バリバリの走り屋さんでした（^-^）
お気に入りはこのTBOのウイングだそうです。
結構見た目も大きく見えるから好きなんだそうですよ
現在、フロントバンパーをボメックスにしようか検討中だそうです。
結構見た目も大きく見えるから好きなんだそうですよ
現在、フロントバンパーをボメックスにしようか検討中だそうです。
武さんGTO
最後に武さんです。 KAZEのタイプⅡバンパーに4灯ライトそしてボンネットスクープ。 SAMURAIⅡを思わせるような感じですね。
ポイントはリアウイングを取っ払ってある事だそうです。
確かに綺麗にスムージングもしてありますよね。
こうやって見ると意外にウイング無しもアリかも知れませんね。
そういや逆半目ぜひやってみてくださいねぇ（^0^）v
確かに綺麗にスムージングもしてありますよね。
こうやって見ると意外にウイング無しもアリかも知れませんね。
そういや逆半目ぜひやってみてくださいねぇ（^0^）v