FRPボンネット塗装

(パワーアップ日:2005年09月01日)
コクピット主催のドレコンに出場するためにボンネットを磨いてたら艶が出てキレイになるどころかどんどん汚くなっちゃいました。
そこで急遽、塗装する事に決めました。
めちゃめちゃいい仕上がりです。
ボンピンの穴も再度調整したそうでスムーズにボンネットが閉まるようになりました。
やっぱ同色の方がいいですねぇ~♪
ボンピン青にしておいてよかったぁ(^^;
今回はあまり写真が無いのでちょっと今までのボンネットの移り変わりをまとめてみました。
まずは純正時代。
一番長かった時期です。
まさかボンネットを変えるとはこの時思ってませんでした。
ボンネット装着後
念願のボンネット交換。
見た目にもかなり印象が変わりました。
ただ正直、色が黒ってのはいまいちしっくりきてませんでした(^^;
そして今です。
自分の失態とはいえ、ボンネットを交換してこんな早い時期に同色に塗装できるなんて思ってませんでした。
やっぱりボディと同色の方がしっくりきますね(^-^)

今度は正面からみた写真です。
色が黒の頃は日が照るとボンネットの表面がスゴク熱くなってました。
ボディと同色にしてからはさほど熱くならなくなりました。
これでエンジン内の熱もボンネットが黒の時よりは効率的に放熱できてるんじゃないかと思ってます。

◆純正ボンネットの時


◆FRPボンネットの時(塗装前)


◆FRPボンネットの時(塗装後)